2010年定向委培普通海员招聘简章

公司简介：

浙江博莱船务工程有限公司原名舟山市普陀顺海船舶工程技术服务有限公司，是经国家工商行政管理机关、海事局认可经营的综合性私营企业。浙江博莱船务工程有限公司座落于著名的舟山群岛,天然的深水良港造就了舟山船舶业的辉煌，凭借海洋优势及历史，舟山已成为我国对内及对外海洋运输贸易的重要集散中心。公司主要经营范围为：船舶管理、船员管理、船舶检测维修、船舶买卖、船舶工程技术、 船舶物料供应等。

浙江博莱船务工程有限公司主要从事海员外派和海员配给业务

招聘名额：水手：５０人　　机工５０人

招聘对象：凡热爱航海事业，１８－４０周岁，男，初中以上文化，身体健康，政审合格，

水手两眼裸视1.0以上，机工两眼裸视0.8以上无传染病，无精神病史，体检合格。

培养目标：培养符合国际海事组织ＳＴＣＷ78／95公约要求，国家承认的航海技术人才

毕业后取得国家海事局颁发的乙类无限航区水手，机工船员适任证书．

待遇：

上船前，由船公司及船员双方协商签订协议。每年连续上船工作时间8个月至10个月，连续休假2-4个月以内。船员实习期间无工资，但有劳务费，总体为500-800人民币左右/月；船员实习期满正式上船后，工资及待遇为300美金/月—600美金/月，另加劳务费、伙食退补及航行奖金等，总体为3500元人民币/月以上，年收入40000元人民币/年以上。

就业前景：

在国内随着海船运输的快速发展，从事沿海货物运输的船舶大量增加，但各类航海院校毕业生远远不能满足市场需求；在国际上，我国加入世界贸易组织后，我国与世界各国的经济往来大量增多，同时欧、美的的船员数量逐年减少，国际船员劳务市场要从中国引进大量的船员，所以国际航线船员的需求量也非常大，海员无论在国内还是在国际上就业前景非常看好。

报名方法及注意事项：

（一）持最高学历证书、身份证原件、

（二）2寸白底彩色证件照32张（照片须深色西服、打领带）

（三）户籍证明3份、身份证复印件3份。

周六日正常咨询办公

一年制高级海员委培招生简章

招聘职位：

船舶驾驶员（甲类三副，培养目标为船长）50名。

船舶轮机员（甲类三管，培养目标为轮机长）50名。

委培费用:

    船舶驾驶员费用16000元左右，船舶轮机员费用12000元左右（实际按学校收费标准为准），均包括学费、住宿费、被褥备品费、评估费、考试费等。另外面试合格后，与公司签订5年就业合同，合同签订之前公司收取15000元，包括证件费、管理费、安置费、注册费等。

招聘条件：

1、热爱中国共产党、热爱社会主义、热爱航海事业,资源.遵守国家的法律法规。

2、身体健康、五官端正、口齿清楚，无传染疾病（肝炎、肺结核）、矫正视力驾驶5.0以上，轮机4.8以上，无色盲色弱，身高1.65以上。

福利待遇：

     学员与公司签订《就业合同》后，公司保送其到浙江交通职业技术学院进行岗前定向委培学习一年，取航海类大专证书及甲类无限航区高级海员证书后，公司统一安排上船工作。上船工作月薪为1800-2200美金以上。为海员办理养老、意外伤害、医疗保险及国家规定的相关保险种类，享受国外产品免税配额。上船期间食宿全免，单人间卧房，生活设施齐全完备，报销上下船路费，每年保证2-3个月假期。签订长期劳动合同。公司根据国家海事局关于高级职务船员晋升规定，安排本公司海员进行职务晋升（二副、大副、船长\二管轮、大管轮、轮机长）。根据高级干部海员职务的高低和出海航线的不同，年薪收入逐年增加。

（说明：按照国家关于职务海员晋升的要求，最短理论期限5年，公司可安排4-5年，由三副、三管轮升至船长、轮机长。目前，远洋航线上的船长年薪为40-60万元，并且随着国家经济发展，职务海员的工资仍在快速上涨）。

报名流程：

     凡符合条件者，可持相关证件到公司报名、面试，领取海员专用体检表，并准备下列材料：1、市（县）级医院体检证明；2、学历证或毕业证明、身份证、户口薄复印件各5张；3、2寸白底彩照32张（深色西服、衬衣领带）；4、经公司、学校审查合格后再由公司安排委培的学校。

2010年高级海员招生简章

就学院校：

浙江交通职业技术学院、大连海事再继续教育学院、宁波大学海运学院等

报名要求:应往届高、初中毕业生,男性,无色盲色弱,无犯罪记录,身高165cm以上

招收时间：春季班：3月份；秋季班：8月份入学

培训时间：高中毕业生两年、初中四年

在校期间的学习科目：

轮机工程技术专业(专科)培养符合国际海事组织（IMO）制定的国际海员培训发证值班标准公约（STCW95）、能胜任现代船舶机电管理技术要求的工程技术人才。主要理论课：轮机英语、轮机工程基础、主推进动力装置、船舶辅机、船舶电气、轮机维护与修理、船舶管理等。实际操作项目：轮机英语听力与对话、动力设备拆装、动力设备操作、金工工艺、船舶电工工艺和电气测试、船舶电站操作等。

    航海技术专业（专科）培养符合国际海事组织（IMO）制定的国家海员培训发证值班标准公约（STCW95）、掌握现代航海理论和实践技能，胜任无限航区船舶驾驶的航海技术人才。主要理论课：航海英语、航海学、船舶值班与避碰、航海气象与海洋学、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备、GMDSS通信业务和通信设备等。实际操作项目：航海英语听力与对话、货物积载与系固、海图作业、航线设计、船舶定位、航海仪器的正确使用、测罗经差、水手工艺等。

航海技术：学员毕业后主要从事远洋和近海船舶驾驶工作以及港口引航等工作。

轮机工程：学员毕业后主要从事远洋和近海船舶轮机操作及运行管理工作。

委培专业:  航海 50人    

           轮机  50人

入学前与公司签定就业合同，毕业后公司直接接管，并提供三副、三管至船长、轮机长的晋升机会

就业前景：

国际海员：就业的新热门

   没有特长、专业不对口、单位开出的工资太低，越来越多的学生陷入升学难、就业难的怪圈，帮助学生寻找突破口、走出就业怪圈，已成当务之急。今年我国将投入2000万巨资，打造“海员”等十大职业教育品牌，缓解学生升学难、就业难问题，专家称。国际海员将成为就业市场的新热门。

国际海员“缺”

    在国内随着海船运输的快速发展，从事沿海货物运输的船舶大量增加，但各类航海院校毕业生远远不能满足市场需求；在国际上，我国加入世界贸易组织后，我国与世界各国的经济往来大量增多，同时欧、美的的船员数量逐年减少，国际船员劳务市场要从中国引进大量的船员，所以国际航线船员的需求量也非常大，可见航海、轮机两个专业毕业生无论在国内还是在国际上就业前景非常看好。

工资待遇“高”

    目前干部船员的工资待遇相当优厚，干部船员三副三管工资待遇均在1800美元/月以上，而船长轮机长的工资更是在4000美元/月以上，远远超过其它普通专业本科毕业生的工资待遇。

上岗就业“稳”

公司有自己管理的船舶，并和多家航运公司保良好的合作关系，急需各职务船员到船工作。公司确保100%就业工作，不存在目前其它行业毕业生就业难的问题。

报考海校成为高级海员与普通高校二、三类或其他民办高校毕业生的对比

报名流程：

报名时需持本人身份证、高考成绩单、2寸免冠白底彩色照片32张，经体检面试合格后，优先录取，先与公司签订《高级海员委培就业安置合同》，然后统一到指定的海事学校学习国家海事主管部门统一规定的专业课程和实操技术，同时考取高级海员所需的各种证书。